Электрик къыздырув боруларыны чыкъарувда боруларны эксильтюв махсулатнынъ эсас чалышувыны бельгилеген энъ муим джерьяндыр. 18-Станциялар Борулы къыздырыджы тартыштырув машинасы 8 басамакълы, 12 басамакълы ве 18 басамакълы конфигурацияларда кенъ таркъалгъан.
Чокъ-станциялы боруларны эксильтюв машиналары, хусусан 18 станциялы конструкция, бу энъ муим джерьянны «къаба ишлевден» «догъру шекиллендирювге» котерген эсас донатмадыр.
I. 1990 сенеси тенъештирюв.чайкъалмакъмашиналар ве .18-станциялы .быракъмаларны тартыштыргъан машиналар .
Чокъ-станциялы машиналарнынъ имтиязларыны анъламакъ ичюн башта аньаневий усулларнынъ сынъырларыны анъламакъ керекмиз. Адеттеки швабра машиналарында станциялар азджа ола, яни трубалар пек аз сайыда деформация адымларында макъсадлы диаметрге етмек кереклер.
Бу исе эки буюк меселеге кетире:
Эм эмиетли маддий зарар: эр бир адымда деформациянынъ юксек микъдары (диаметрнинъ эксильтюв сурьаты) маден решеткасынынъ агъыр созулмасына себеп ола, бу исе концентрациялангъан ички кергинликке, микрочатлакъларгъа ве диварнынъ тенъ олмагъан къалынлыгъына кетире.
Алчакъ идаре догърулыгъы: Буюк-диалет деформациясыны догъру идаре этмек къыйын, бу исе трубаларнынъ тёгереклиги, догърулыгъы ве сонъки ольчюлеринде муим денъишмелерге кетире, бу исе айры электрик къыздырув элементлери арасында уйгъун олмагъан чалышувгъа кетире [1].
Иляве:
Швагинг машинасы чешит диаметрли борулы электрик къыздырыджыларнынъ кичик партияларыны ишлемек ичюн келише. О, эсасен патронлы къыздырыджылар я да сыджакъ чапалы къыздырыджыларнынъ диаметрини эксильтмек ве конус шеклинде ишлемек ичюн къулланыла. Онынъ эсас имтианы – къалыпны къолай ве тез денъиштирмектир, оны 10~15 дакъкъа ичинде битире билемиз. Къалыпта дёрт-парчалы къурулыш къулланыла; бир машина къалыпларны денъиштирмекнен чешит диаметрли къыздырув боруларыны чыкъармакъ мумкюн.
II. 1-нджи асырнынъ догърулыкъ фельсефеси.8-Станция машинасы: Яваш-яваш илерилевнинъ къувети
18-станциянынъ конструкциясы маден шекиллендирювнинъ эсас принципине риает эте: «кет-кете ве минималь» деформация. О, бир кескин деформацияны 18 назик, идаре этильген микродеформациягъа боле.
Кейфиетни юксельтмекнинъ эсас механизмлери бойледир:
|
Устюнлик ольчюси . |
Техникий принцип . |
Къыздырыджы элементнинъ кейфиетине догърудан-догъру тесир этмек . |
|
1. Ички агъырлыкъны ёкъ эте, къурулыш ишанчлылыгъыны арттыра |
Бир станцияда минималь деформация маден лифлерине йыртылмамакътан зияде акъмакъ ве янъыдан тешкиль олмакъ ичюн вакъыт бере. Бу исе къалгъан ички кергинликни сезилерли дереджеде ёкъ эте, быракъманынъ къурулышыны даа да тургъун эте. |
Омюрни чокъ узата: къулланылгъан текрарлангъан къыздырув-сувутув девирлеринде ички агъырлыкъ себебинден ёргъунлыкътан чатлакъланув хавфы сезилерли дереджеде эксиле, бу исе узун-муддетли ишанчлылыкъны темелли шекильде юксельте. |
|
2. Геометрик догърулыкъны ве изченликни теминлей |
догърулыкълы легирленген копчеклер ве 18 шт.мотор ярдымынен ёлбашчылыкъ трубка ичюн «адым-бу-адым навигациясы» киби арекет эте, тёгереклик, догърулыкъ ве сонъки ольчюлерде сонъ дередже юксек догърулыкъны теминлей, партия-дан-партиягъа минималь денъишмелернен. |
Ишнинъ уйгъунлыгъыны яхшылаштыра: бутюн элементлер боюнджа борунынъ уйгъунлыгъы диаметри ички магний оксиди (MgO) тозунынъ бир тюрлю сыкълыгъыны анълата, бу исе иссиликнинъ тенъ пайлаштырылувыны, тургъун иссилик кечирювини ве уйгъун изоляцияны теминлей. Бу исе махсулатнынъ пек юксек махсулдарлыгъына кетире. |
|
3. Устюн юзюни битиргенине ирише |
Юмшакъ деформация юзюнинъ зияде созулмасына маниа ола, бурюшиклерден, тырнакълардан ве микро-чатлакълардан эффектив шекильде къачына, нетиджеде тегиз, бир тюрлю юзю пейда ола. |
Коррозиягъа къаршы турувны ве тыгъычнынъ бутюнлигини арттыра: Къусурсыз, тегиз юзю юксек-кейфиетли къаплама я да кьайнакь ичюн эсастыр, коррозиягъа къаршы турувны яхшылаштыра. О, эм де сонъки тыкъынты ичюн даа мукеммель базаны теминлей (меселя, джам я да катраннен), юзюнинъ эксикликлеринден башлап акъызма я да электрик авалеси хавфыны ёкъ эте. |
|
4. Даа муреккеп шекиллендирюв имкянларыны теминлей |
Даа чокъ станциялар эвельден-шекиллендирюв, индже тартыштырув, ольчю ве тюзетюв киби чешит функцияларны ерлештирмеге имкян бере, бу исе бир кечювде даа муреккеп, юксек-талаплы шекиллерни битирмеге имкян бере. |
Юксек-Къолланмаларны кенълештире: махсус шекиль талапларынен (меселя, махсус конуслар, басамакълы профильлер) юксек-къыздырув элементлерининъ истисал ихтияджларыны къаршыламагъа къабилиетли, махсулатнынъ къошма къыйметини ве базар ракъиплигини арттырмакъ |
III. «Трубкаларнынъ копюрильмеси»нден гъайры: Электрик къыздырув боруларынынъ кейфиетини идаре этмек
1. Магний оксид тозунынъ (MgO) даа бир тюрлю сыкълаштырылмасы: тегиз швилька джерьяны «изостатик басув» киби арекет эте, ички магний оксид тозунынъ бир тюрлю ве сыкъ сыкълаштырылмасыны теминлей, иссилик кечирювини энъ юксек севиеге чыкъара ве изоляциянынъ къавийлигини оптималлаштыра.
2. Къыздырув теллерини даа яхшы къорчалав: бир тюрлю деформация ички къыздырув теллерининъ быракъма дивары тарафындан локализациялангъан сыкъыштырувына маниа ола, деформация я да зарарланувнынъ огюне кете ве бир тюрлю къыздырувны теминлей.
я да 18 станциялы бойле тартыштырув машинасына япылгъан биринджи ятырым аньаневий тартыштырув донатмаларындан зияде олса да, онынъ кетирген къыймети адий масрафлар тенъештирювинден чокъ зиядедир: о, юксек ишанчлы махсулатлар чыкъара, онынъ омюри узунджа ве аваленинъ алчакъ ольчюси бар, онынъ юксек догърулыгъыны ашагъы тюшюрюв вакътыны эксильтюв ве ве тюзетювлер япыла.
Эгер сиз Къытай бору тартыштырув машинасы истисалджысыны къыдырса, лутфен, борунынъ белли бир параметрлерини, макъсадлы чыкъышыны я да махсулатнынъ къулланылувыны (меселя, сув къыздырыджылары, фурунлар я да санайы донатмалары ичюн) бильдиринъиз. Давинчи машинасы даа тафсилятлы талильни япып олур. Бизнен багъланынъыз.
Ватсап/Вечат/Телефон:+8618029293151
Электрон почта:sales1@vincienegy.com
Дженни Яо
